Руководство РЖД и МЖД вешает всем лапшу
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 28, 2008, 12:12
Руководство московской железной дороги старается не допустить транспортного коллапса, однако ситуация с каждым часом становится все хуже, передает радиостанция “Эхо Москвы”. Пригородные электрички уже опаздывают на 20-30 минут. Пассажиры об этом предупреждаются на станциях в громкоговоритель. Людей в вагонах чересчур много — некоторым от духоты делается плохо.
Сейчас невозможно уехать из ближайшего Подмосковья, так как электрички набиваются до отказа еще на дальних подступах. Железнодорожные станции заполнены пассажирами.
Справиться с ситуацией в РЖД руководство пока не может. Существует версия, что еще задолго до начала забастовки начальство пыталось предотвратить радикальные действия машинистов, правда не повышением зарплат, а угрозами и запугиваниями. В течение нескольких месяцев со всеми работниками проводились “индивидуальные разъяснительные работы”, однако эти методы не привели к желаемому результату.
Стоит добавить, что ежедневно из ближнего и дальнего Подмосковья в Москву на электричках приезжают более миллиона человек, сообщает информационное агентство “Интерфакс”.
Хочется узнать, как такое могло произойти, если в сообщении РЖД о забастовке говорится всего о 14 локомотивных бригадах. А коллапс нарастает. Следовательно бастует больше народу, и забастовка это станет последним ударом по безалаберному руководству Российской монополии, которая ни управлять не умеет, ни с людьми обращаться.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков