Грузинская ЖД выросла
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 31, 2007, 8:06
Грузинская железная дорога увеличила перевозки грузов в 2006 году до 22,60 миллиона тонн с 18,98 миллиона тонн в 2005 году, в том числе, за счет увеличения объема транспортировки нефти и нефтепродуктов.
“Объем грузоперевозок увеличился в прошлом году почти на четыре миллиона тонн… В 2006 году увеличился и объем транспортировки нефти и нефтепродуктов по железной дороге Грузии”, – сказала пресс-секретарь компании Ирма Степнадзе.
По ее словам, объем транспортировки нефти и нефтепродуктов увеличился в прошлом году до 13,5 миллиона тонн с 11,4 миллиона тонн в 2005 году.
Каспийская нефть и нефтепродукты из соседнего Азербайджана, а также Казахстана и Туркмении поступают по железной дороге Грузии в порты Батуми и Поти на Черноморском побережье страны.
Нефтяной терминал в порту Батуми, в частности, увеличил перевалку сырой нефти с каспийских месторождений и нефтепродуктов в 2006 году до 11,7 миллиона тонн с 9,7 миллиона в 2005 году.
Объем транспортировки сухих грузов в 2006 году вырос до 9,7 миллиона тонн, что на 7,6 миллиона тонн больше аналогичного показателя 2005 года.
В 2006 году возрос и поток пассажиров грузинской железной дороги – до 3,9 миллиона человек, на 284.000 показателю 2005 года.
Степнадзе сказала, что доходы железной дороги Грузии от грузоперевозок возросли 2006 году до 257 миллионов лари ($151 миллион), что на 41 миллион лари превышает аналогичный показатель 2005 года.
Доходы железной дороги за счет пассажирских перевозок увеличились за год на 3,7 миллиона лари и достигли 15,1 миллиона лари.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков