Трансконтейнер все-таки продадут в этом году?
Железная дорога | Логистика | Новости | Октябрь 04, 2011, 1:11
Материал Алексея Непомнящего из “Ведомостей”:
Минэкономразвития рекомендует РЖД продать до конца года все 50% плюс 2 акции «Трансконтейнера», говорится в протоколе совещания, которое прошло в министерстве 28 сентября. Ведомство повторно внесет в правительство проект распоряжения с такими параметрами, указывается в документе. Решение было именно таким, подтвердил чиновник, присутствовавший на совещании. Пока проект не поступил, сообщил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
Совет директоров РЖД в апреле предварительно утвердил продажу 25% плюс 1 акция «Трансконтейнера» по стартовой цене 10,7 млрд руб. Президент РЖД Владимир Якунин не раз говорил, что считает невыгодным продажу сразу всех принадлежащих компании акций оператора. «Мы получим разово деньги, но у меня прекращается источник доходов [для финансирования инвестпрограммы]», — заявил Якунин в пятницу. Кроме того, приватизировать «Трансконтейнер» нужно в 2012 г., считает топ-менеджер: надо завершить предпродажную подготовку, а вырученные средства все равно планируется потратить в 2012 г.
Позиция РЖД не нашла понимания у чиновников. Доводы компании не подтверждены расчетами, говорится в протоколе, при этом представители почти всех потенциальных инвесторов, участвовавшие в совещании (Globaltrans, UCLH Владимира Лисина и «Сумма» Зиявудина Магомедова), отметили, что им интересен именно контроль в «Трансконтейнере». Лишь «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова (контролируют Fesco, которая владеет 12,5% «Трансконтейнера») готовы купить и 25% плюс 1 акция оператора, следует из документа. Fesco намерена получить контроль в «Трансконтейнере», но будет претендовать и на блокпакет, подтвердил вице-президент группы Станислав Вартанян. Источник, близкий к Globaltrans, рассказывал, что компании нужен только контроль в операторе; вчера ее представитель от комментариев отказался. Представитель UCLH лишь подтвердил, что его компания претендует на долю в «Трансконтейнере» (она также хочет купить и 75% Первой грузовой компании). Интерес «Суммы» к активу подтвердил первый вице-президент группы Александр Винoкурoв (его слова передала пресс-служба).
Продавать пакет надо разом, будет выше конкуренция, советует аналитик «Метрополя» Андрей Рожков, и можно попросить премию за контроль до 30% биржевой цены (в пятницу на LSE 50% «Трансконтейнера» стоили $708,6 млн).
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков