Скидки не спасут
Железная дорога | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2011, 19:45
Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК) с сегодняшнего дня вводит скидки на билеты. Скидка на билет в электричку будет действовать для всех категорий пассажиров в Ленинградской области до 31 декабря и составит от 10 до 50% в зависимости от дальности поездки. Билет по меньшему тарифу можно будет купить только в кассах или стационарных автоматах, при покупке у контролера в электричке стоимость останется прежней. С вводом новых тарифов с 1 января СЗППК рассмотрит вопрос о необходимости продолжения акции.
По информации РБК, с помощью подобной акции руководство СЗППК рассчитывает вернуть 18% пассажиров электричек, которые решили пользоваться другим транспортом после повышения тарифов с февраля текущего года. Компания рассчитывает после применения этих мер завершить текущий год без убытков.
Снизить стоимость проезда на 100 руб. и более компании позволит серьезное сокращение отчислений за пользование инфраструктурой РЖД. Вместо обычных 3,2 млрд руб. СЗППК заплатит РЖД лишь 320 млн, а выпадающие доходы «Российским железным дорогам» компенсировал федеральный бюджет. В дальнейшем пригородные перевозчики рассчитывают на рост дотаций со стороны регионов, а также на освобождение от уплаты НДС, соответствующие предложения уже направлены в Минтранс, ФСТ, Минфин.
Однако человек, который отказался от электрички несколько месяцев назад и уже наладил свой путь от дома до работы, например, на маршрутном такси, вряд ли вернется на железную дорогу, помня то, что с 1 января тарифы снова поменяются. Акция СЗППК не приведет ни к каким результатам, для достижения эффекта необходима кардинальная перестройка всей системы пригородных железнодорожных перевозок с формированием прозрачной тарифной политики.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков