Безграничная наивность – это не ваш груз
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 01, 2010, 7:22
С 2011 по 2012 год рамках реализации “Концепции реформирования дирекций по управлению ТСК железных дорог–филиалов РЖД” в практику Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом должна быть внедрена комплексная терминально-складская услуга, учитывающая потребности регионального рынка.
В то же время в дирекции считают целесообразным задействовать малоиспользуемые площади терминально-складского комплекса под строительство низкотемпературных складов. Это обусловлено дефицитом таких складов в стране одновременно с довольно большим процентом замороженных продуктов в структуре продовольственного рынка России.
Также актуальной остаётся задача по увеличению объёмов грузопереработки и предоставляемых услуг. Необходимо обеспечить рост выручки от их предоставления, а также увеличение доли ТСК на рынке терминально-складских услуг страны до 6%. В текущем году в центре внимания остаётся работа по привлечению дополнительных грузопотоков, в том числе путём переориентации грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт (до 9%).
Особое значение в 2011–2012 годах придаётся воссозданию городских товарных станций (ГТС), созданию “сухих” портов, а также разработке и реализации планов по расширению присутствия на ряде железнодорожных пограничных переходов и их обустройству.
В связи с прогнозируемым ростом контейнерных перевозок дирекции необходимо закупить в 2011–2013 годах 550 единиц автотранспорта для замены старых машин. Эта задача будет реализована в рамках инвестиционной программы дирекции на 2011 год.
Направления дальнейшего развития будут заложены в “Концепции создания терминально-логистических центров на территории России”, которая будет вынесена на рассмотрение совета директоров.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков