Контейнерооборот КТ Логопром Сормово в июне 2013 г. вырос на 50%
Контейнеры | Логистика | Новости | Статистика | Июль 04, 2013, 13:23
Контейнерный терминал Логопром Сормово достиг очередного рекордного объема по итогам одного месяца. В июне грузооборот составил 1225 TEU. Принято и обработано более 400 фитинговых платформ, а также более 1000 автоконтейнеровозов. По сравнению с маем количество TEU выросло на 200, а рост к показателям аналогичным периода прошлого года составил более 50%.
С начала 2013 года КТ Логопром Сормово ежемесячно обрабатывает более 1000 TEU и продолжает наращивать объемы. По словам руководителя управления контейнерной логистики Логопром Евгения Лаптева, рост во многом достигнут за счет привлечения клиентов, которым необходимы комплексные услуги: прием по железной дороге, обработка на терминале, хранение или последующая дистрибьюция нашим автотранспортом по Нижегородской области и в другие регионы Поволжья и Центральной России. Кроме того, в реальный грузопоток и фактические договора уже преобразовались договоренности, достигнутые в ходе транспортно-логистических выставок «ТрансРоссия» в Москве и Transport Logistic в Мюнхене, в которых компания Логопром принимала участие.
В июне, как и в предыдущие месяцы, первенство по обработке на терминале удерживают танк-контейнеры со сжиженным углеводородным газом и наливными химическими грузами – 750 ТЕUs. Благодаря тому, что у терминала есть необходимые лицензии на погрузку, разгрузку и перевозку грузов различных классов опасности (2 – 6, 8, 9 классы), он остаётся лидером по работе с предприятиями химпрома и газоперерабатывающими компаниями в Поволжском макрорегионе.
По словам представителя компании, существующие мощности терминала позволяют обрабатывать до 10 000 TEU в месяц, однако, бурное развитие рынка СУГ: рост количества автотранспорта на газомоторном топливе, широкое применение сжиженного газа в промышленности и ЖКХ вынуждают предусмотреть расширение контейнерной площадки почти в два раза. Запланировано увеличение пропускной способности фронтов погрузо-разгрузочных работ, предназначенных для приёма опасных грузов, а также приобретение дополнительной импортной погрузо-разгрузочной техники: ричстакеры и краны.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
