Трансконтейнер отметил спад
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Статистика | Апрель 20, 2013, 18:38
ТрансКонтейнер представил предварительные операционные результаты за I квартал 2013 года. По данным компании, итоги отчетного периода отражают общее ухудшение конъюнктуры и рост конкуренции на рынке железнодорожных перевозок в России на фоне общего замедления экономики.
Объемы контейнерных перевозок подвижным составом в I квартале 2013 года показали спад на 1,3% и составили 342 тыс. TEU по сравнению с 347 тыс. TEU в аналогичный период прошлого года. Динамика перевозок была обусловлена, главным образом, падением объемов операций во внутреннем сообщении, частично компенсированном ростом объемов в импортном сообщении на 36,4%.
Сокращение объемов перевозок во внутреннем сообщении в компании связали с сокращением внутренних контейнерных перевозок по сети РЖД на 2,8%, ростом конкуренции на внутренних маршрутах, возросшей активностью компании в быстрорастущем сегменте импортных перевозок, а также с передачей подвижного состава дочерней компании – Кедентранссервис для работы в Казахстане и Центральной Азии.
Контейнерные перевозки подвижным составом Компании в I квартале 2013 года
(КТК, груженые и порожние), тыс. TEU
|
I кв. 2013 |
I кв. 2012 |
Изменение |
||
|
тыс. TEU |
% |
|||
| Внутренние |
167,1 |
186,8 |
‐19,6 |
‐10,5% |
| Экспортные |
90,7 |
90,6 |
0,1 |
0,10% |
| Импортные |
64,4 |
47,2 |
17,2 |
36,40% |
| Транзитные |
20,1 |
22,2 |
‐2,1 |
‐9,4% |
| Всего |
342,4 |
346,8 |
‐4,4 |
‐1,3% |
Объем железнодорожных контейнерных перевозок Кедентранссервиса в I квартале 2013 года составили 15 тыс. TEU, превысив в 4 раза результат за аналогичный период 2012 года. Объемы доходных перевозок ТрансКонтейнера в России в I квартале 2013 года снизились на 0,4% до 259 тыс. TEU против 260 тыс. TEU в I квартале прошлого года.
По итогам отчетного периода, доля ТрансКонтейнера в общем объеме контейнерных перевозок железнодорожным транспортом на сети российских железных дорог сократилась до 48,5% по сравнению с 49,7% в I квартале 2012 года.
Переработка контейнеров на терминалах
Объемы переработки контейнеров на терминалах Компании, расположенных на сети РЖД, сократились в I квартале 2013 года на 10,9% и составили 297 тыс. TEU. Сокращение в основном обусловлено продолжающимся выбытием среднетоннажных контейнеров (СТК) ‐ объемы переработки СТК упали на 69,4%.
За рассматриваемый период объемы переработки крупнотоннажных контейнеров в Казахстане на терминалах Кедентранссервиса составили 37 тыс. TEU, превысив показатель I квартала 2012 года на 64,6%.
Показатели операционной эффективности
В I квартале 2013 года показатели порожнего пробега платформ и контейнеров заметно улучшились по отношению к сопоставимому периоду 2012 года, благодаря оптимизации размещения контейнеров и подвижного состава, проведенной ТрансКонтейнером в конце прошлого года, до повышения тарифов РЖД в январе 2013 года. Рост оборота контейнеров и платформ объясняется ухудшением конъюнктуры рынка в начале 2013 года на фоне сезонного снижения спроса в январе и феврале 2013 года.
|
I кв. 2013 |
I кв. 2012 |
|
| Оборот контейнеров, дни |
26 |
23,1 |
| Оборот платформ, дни |
14 |
13,6 |
| Порожний пробег контейнеров |
29,20% |
39,30% |
| Порожний пробег платформ |
6,10% |
8,10% |
Примечательно, что даже РЖД сообщает о том, что количество маршрутных поездов растет – но у ТрансКонтейнера оно упало – скажите – куда они делись!? Значит, падают не все. Подробнее – читайте в исследовании «Контейнерный рынок 2013».
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.