В морском порту Туапсе завершена реконструкция двух причалов
ФГУП «Росморпорт» и АО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП, входит в состав активов «Первой портовой компании») завершили первый этап инвестиционного проекта по реконструкции причалов №9 и №10 и ввели их в эксплуатацию, сообщили в пресс-службе «Росморпорта».
В ходе модернизации усилены конструкции причалов для предотвращения их деформаций, устранены имеющиеся дефекты, отметили в «Росморпорте». Теперь, благодаря проведенным работам, специалисты готовы приступать ко второму этапу проекта – дноуглубительным работам у причалов №9 и №10 и в акватории порта, что позволит принимать на них суда с осадкой до 13,3 м (сейчас максимально допустимая осадка судов у этих причалов составляет 11 м). Работы планируется завершить до конца текущего года.
Инвестпроект по модернизации акватории порта Туапсе в районе причалов №9 и №10 реализуется «Росморпортом» с 2020 года. Работы выполняются в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов», входящего в Национальный проект «Эффективная транспортная система». Первый этап реконструкции в Туапсе реализован на основе механизма государственно-частного партнерства, уточнили в пресс-службе «Росморпорта».
АО «Туапсинский морской торговый порт» – крупнейшая стивидорная компания в морском порту Туапсе на Черноморском побережье Краснодарского края. Компания работает на 19 причалах порта, переваливает нефтеналивные грузы, уголь, черные металлы, зерно и накатную технику. По данным InfraNews, в первом квартале 2025 года ТМТП суммарно перевалил свыше 3,3 млн тонн грузов, что на 21% больше прошлогоднего результата.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков