В «Находкинском МТП» заработал новый портальный кран грузоподъемностью 63 тонны
На территории «Находкинского морского торгового порта» («Находкинский МТП», Приморский край) заработал новый портальный кран «Витязь» грузоподъемностью 63 тонны. Об этом сообщила пресс-служба порта, уточнив, что 5 октября кран приступил к разгрузке судна, доставшего в порт 140 сорокафутовых контейнеров.
Новый кран изготовлен на заводе российской компании ГК «СММ» в Санкт-Петербурге. Максимальная грузоподъемность крана в грейферном режиме – 32 тонны, в крюковом – 63 тонны. В комплекте с краном поставлен грейфер объемом 20 куб. м.
В стивидорной компании уточнили, что «Витязь» будет использоваться для перевалки навалочных грузов, отгрузки готовой металлопродукции – слябов, листов и прочих изделий из металлопроката, а также для работы с контейнерами.
По словам генерального директора «Находкинского МТП» Владимира Григорьева, теперь на территории порта функционируют уже два портальных крана «Витязь», в планах на следующий год – поставка еще одного крана данного типа.
Как ранее писал InfraNews, «Находкинский МТП» специализируется на работе с угольными грузами и металлом, ежемесячной объем перевалка контейнеров осуществляется в тыловой части порта и не превышает 2 тыс. TEU.
Новости по теме
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Спрос на контейнерный импорт и транзит через порты Дальнего Востока толкает операторов наращивать вместимость
В августе объем перевозок на контейнерных линиях из Пусана в порты российского Дальнего Востока превысил 33 тыс. TEU
-
Порт Провидения рассчитывает на объемы трансшипмента 700 тыс. TEU
Проект претендует на роль хаба трансшипмента в рамках Арктического транспортного коридора
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму