Индия приняла уже три закона в рамках радикальной реформы судоходной отрасли
За рубежом | Море | Новости | Август 13, 2025, 14:54
На этой неделе Парламент Индии принял Закон о торговом судоходстве, призванный заменить устаревшие нормы, действующие с 1958 года. Это уже третий важнейший закон, принятый в ходе текущей парламентской сессии в рамках комплексной реформы национальной судоходной индустрии.
Закон призван привести индийские нормы в соответствие с международными стандартами и конвенциями IMO, в том числе SOLAS, MARPOL, Конвенцией об управлении балластными водами и Конвенцией о удалении затонувших судов. Он также ужесточает требования, касающиеся безопасности операций и защиты окружающей среды, и вводит механизмы контроля, призванные повысить его эффективность.
С другой стороны, закон упрощает регистрацию судов с целью стимулирования роста, зарегистрированного под национальным флагом тоннажа.
Министр судоходной отрасли Индии Сарбананда Сонавал заявил, что принятие закона ускорит рост и устойчивое развитие отрасли благодаря тому, что он «учитывает лучшие мировые практики, снижает бюрократическую нагрузку и обеспечивает выполнение международных обязательств».
Ранее в этом месяце были приняты законы о перевозке грузов морем и о каботажном судоходстве. Модернизация законодательства является частью реформы, направленной на повышение конкурентоспособности Индии в морской логистике, привлечение инвестиций и снижение экологических рисков с целью превратить страну в один из центров мировой судоходной индустрии.
Новости по теме
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
15 крупнейших контейнерных портов Европы увеличили оборот в 2025 году на 2,6%
По оценкам аналитического проекта PortsEurope, совокупный контейнерооборот 15 крупнейших контейнерных
-
Главой наблюдательного совета Hapag-Lloyd AG стал правая рука Клауса-Майкла Кюне
До этого Карл Гернандт 16 лет возглавлял Kühne Holding AG
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более