DP World расширяет судоходный бизнес
За рубежом | Море | Новости | Июль 07, 2025, 17:10
DP World сообщил, что его дочерняя компания P&O Maritime Logistics (POML) договорилась о приобретении контрольного пакета акций судоходной компании NovaAlgoma Cement Carriers (NACC), специализирующейся на перевозках цемента.
NACC создана в 2016 году как совместное предприятие Nova Marine Holding и Algoma Central Corporation. Компания оперирует флотом специализированных балкеров, оборудованных пневматическими системами для погрузки/выгрузки цемента и других инертных грузов.
В марте, когда NACC разместила заказ на строительство крупнейшего в мире балкера на метаноловом топливе, TradeWinds оценивал, что судно станет 35 во флоте оператора.
В 2019 году в рамках новой стратегии превращения группы из портового оператора в «интегратора» и «инструмент содействия международной торговли», DP World приобрел ряд активов в судоходном бизнесе, в том числе датского фидерного оператора Unifeeder и панъевропейского паромного (Ro-Ro) перевозчика и логистического оператора P&O Ferries, а также предоставляющую услуги морской логистики энергетическим компаниям Topaz Energy and Marine Limited.
Компания работает по всему миру на ключевых инфраструктурных проектах, в том числе в Северной Америке, Европе, Средиземноморье, ЮВА, странах Карибского бассейна. В сделку не вошли активы NACC в Северной Европе, Индонезии и Греции.
Новости по теме
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
15 крупнейших контейнерных портов Европы увеличили оборот в 2025 году на 2,6%
По оценкам аналитического проекта PortsEurope, совокупный контейнерооборот 15 крупнейших контейнерных
-
Главой наблюдательного совета Hapag-Lloyd AG стал правая рука Клауса-Майкла Кюне
До этого Карл Гернандт 16 лет возглавлял Kühne Holding AG
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
