Шведская WALLENIUS SOL приобрела британского перевозчика Mann Lines
За рубежом | Компании | Новости | Февраль 05, 2025, 9:20
WALLENIUS SOL – совместная судоходная компания шведских Wallenius Lines и Svenska Orient Linien, созданная в 2019 году, – сообщила о завершении сделки по покупке британского ро-ро перевозчика и логистического оператора Mann Lines.
WALLENIUS SOL оперирует линейными сервисами, связывающими порты Ботнического залива с портами Европы и Великобритании в Северном море. Компания оперирует флотом из 5 паромных судов.
Условия сделки по покупке Mann Lines не сообщаются. С покупкой Mann Lines, WALLENIUS SOL получает офисы в Эстонии, Латвии и Великобритании, а также расширит свое присутствие в Финляндии, Германии и странах Бенилюкса. Mann Lines оперирует двумя судами, объем перевозок составляет около полумиллиона тонн в год.
География операций Mann Lines:
Новости по теме
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
15 крупнейших контейнерных портов Европы увеличили оборот в 2025 году на 2,6%
По оценкам аналитического проекта PortsEurope, совокупный контейнерооборот 15 крупнейших контейнерных
-
Главой наблюдательного совета Hapag-Lloyd AG стал правая рука Клауса-Майкла Кюне
До этого Карл Гернандт 16 лет возглавлял Kühne Holding AG
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
