Эпохальное судебное разбирательство может радикально изменить расклад на рынке найма моряков
За рубежом | Море | Новости | Ноябрь 12, 2024, 16:02
В Нидерландах проходит судебное разбирательство с требованием равных условий оплаты для моряков, независимо от национальности, пишет Splash, отмечая, что его итоги могут иметь масштабные последствия для мировой судоходной индустрии.
Институт по правам человека в Утрехте рассматривает дело по иску двух моряков – индонезийца и филиппинца, – требующих равных условий труда и оплаты с коллегами из европейских стран.
Адвокаты истцов заявляют, что принятый в Нидерландах в 1994 году закон запрещает дискриминацию, в том числе по признаку расы и национальности. Тем не менее, условия оплаты для иностранных моряков значительно уступают зарплатам голландских членов экипажей, которые регулируются коллективными договорами с национальными организациями, представляющим интересы работников.
Ассоциация судовладельцев Нидерландов, комментируя эту ситуацию, заявила, что различия в условиях оплаты обусловлены “большой разницей в стоимости жизни между странами”.
На Филиппины и Индонезию приходится более 20% всех работающих на мировом торговом флоте моряков – свыше четверти рядового плавсостава и около 15% офицеров.
У InfraNews можно приобрести отчет «Расходы на оперирование судном», в котором в том числе есть данные по зарплатам и прочим расходам на экипажи в разрезе национальностей. Разница в зарплатах филиппинского и европейского офицера может достигать полутора крат.
Новости по теме
-
Несмотря на неблагоприятные для контейнерной индустрии прогнозы, рынок купли-продажи судов необычно активен в январе
Самым активным покупателем вновь стал MSC
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
Свежие новости
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
Фрахтовые ставки на спотовом рынке перевозок СПГ
Эпизоды высоких спотовых ставок в ноябре и декабре были локальными и кратковременными
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.