Судоходная дочка нефтяной корпорации ОАЭ покупает танкерного оператора Navig8
За рубежом | Компании | Море | Июнь 03, 2024, 13:01
Судоходная дочка нефтяной корпорации ОАЭ ADNOC сегодня объявила о заключении соглашения о покупке танкерного судовладельца и оператора танкерных пулов компании Navig8 TopCo Holdings Inc. Объединение создаст судоходного оператора с годовой выручкой 4,7 млрд долларов с собственным флотом из почти 90 судов.
По условиям соглашения, ADNOC L&S приобретет 80% акций Navig8 за 1,04 млрд долларов США с переходом права собственности с 1 января 2024 года, а в 2027 выкупит оставшиеся 20% акций. Их стоимость фиксируется в диапазоне от 335 млн до 450 млн долларов США.
Navig8 – крупнейший независимый поставщик услуг по управлению пулами. В управлении компании находится более 85 танкеров в 6 пулах. Диверсифицированный флот, состоящий из танкеров для перевозки нефти, нефтепродуктов и наливной химии, работает на всех ключевых рынках, включая сырую нефть, все виды нефтепродуктов, перевозки метанола, кислот, соды и других химикатов.
Собственный флот Navig8 насчитывает 28 современных танкеров, плюс контракты на поставку 4 новых судов. Флот в собственности включает 12 продуктовозов класса MR, 5 LR1, 9 LR2, 1 танкер для перевозки сырой нефти класса VLCC и одно судно-бункеровщик. Еще 12 танкеров находятся в тайм-чартере. В 2023 году Navig8 получил операционную прибыль EBITDA более 400 млн долларов, что эквивалентно 44% EBITDA ADNOC L&S за тот же период.
В июне 2023 года ADNOC L&S провел IPO, спрос на акции превысил предложение в 163 раза. За прошедший с момента IPO год цена акций компании более чем удвоилась. В ходе подготовки к IPO ADNOC L&S обязался инвестировать 4-5 млрд долларов в расширение бизнеса. Флот ADNOC L&S на сегодняшний день насчитывает 57 судов в собственности, включая 22 танкера, 23 танкера-газовоза и 12 сухогрузов – контейнеровозов и балкеров.
Новости по теме
-
Несмотря на неблагоприятные для контейнерной индустрии прогнозы, рынок купли-продажи судов необычно активен в январе
Самым активным покупателем вновь стал MSC
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
Свежие новости
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
Фрахтовые ставки на спотовом рынке перевозок СПГ
Эпизоды высоких спотовых ставок в ноябре и декабре были локальными и кратковременными
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.