Cosco готовится заказать 120 новых судов
За рубежом | Компании | Море | Судостроение | Май 27, 2024, 9:51
В условиях обострившейся проблемы дефицита тоннажа на рынке китайская государственная судоходная корпорация Cosco Shipping может разместить заказ на строительство 120 новых судов, сообщает TradeWinds.
Ссылаясь на источники в брокерских компаниях – посредниках при заключении судостроительных контрактов – публикация сообщает, что стоимость готовящегося заказа COSCO может составить около 5,4 млрд долларов. Структура заказа пока не утверждена, однако предварительные данные свидетельствуют о том, что примерно половина придется на крупные балкеры класса Capesize и Post-panamax, еще 30 – на суда для перевозки древесной массы и многоцелевые суда дедвейтом 80 тыс. тонн.
Согласно данным, представленным на веб-сайте группы, на конец 2023 года совокупный флот COSCO SHIPPING насчитывал 1417 судов дедвейтом 116 млн тонн. В том числе, балкерный флот насчитывал 436 судов дедвейтом свыше 46 млн тонн; нефтеналивной флот – 229 судов, 28,58 млн тонн DWT; флот судов для перевозки генеральных грузов – 180 судов, 6,2 млн тонн DWT.
Новости по теме
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
-
15 крупнейших контейнерных портов Европы увеличили оборот в 2025 году на 2,6%
По оценкам аналитического проекта PortsEurope, совокупный контейнерооборот 15 крупнейших контейнерных
-
Главой наблюдательного совета Hapag-Lloyd AG стал правая рука Клауса-Майкла Кюне
До этого Карл Гернандт 16 лет возглавлял Kühne Holding AG
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
