Правительство Мексики заставит частные железнодорожные компании перевозить пассажиров
Железная дорога | За рубежом | Ноябрь 14, 2023, 10:30
Президент Мексики заявил, что намерен обязать частных операторов грузовых железнодорожных систем осуществлять пассажирские перевозки, сообщает Associated Press.
В 1995 году в Мексике прошла реформа индустрии железнодорожных перевозок. Отрасль была приватизирована, сеть получила в концессию две частные железнодорожные компании: мексиканскую Ferromex и дочернюю компанию американской Kansas City Southern. Обе компании осуществляют почти исключительно грузовые перевозки, регулярного пассажирского сервиса в стране не существует.
Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор объявил на прошлой неделе, что частные компании будут обязаны осуществлять регулярные пассажирские перевозки или предоставить государственному оператору доступ на их сети для выполнения пассажирских операций. При этом глава страны отверг обвинения, что эта мера будет по сути являться экспроприацией частной собственности. Он заявил, что указ, который выйдет уже в этом месяце, полностью соответствует действующему законодательству, предусматривающему приоритет для пассажирских перевозок на национальной сети железных дорог.
Обрадор также заявил, что операторы будут обязаны электрифицировать железные дороги для пассажирских перевозок. По мнению участников рынка, это является еще более сложной задачей, поскольку железные дороги в Северной Америке в целом минимально электрифицированы.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков