РФПИ снизил долю в Globaltruck
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Март 06, 2018, 11:37
Российский фонд прямых инвестиций снизил долю в грузоперевозчике Globaltruck с 14,73% до 5,89%, передав акции соинвесторам в рамках завершения сделки. Об этом сообщает ТАСС.
Как отметили в фонде, “доля РФПИ и партнеров в Globaltruck не изменилась – фонд передал часть акций компании соинвесторам в рамках завершения сделки”.
В ноябре 2017 года Globaltruck вышел на IPO на Московской бирже. Компания разместилась по 132 рубля за акцию. Совокупный объем размещения составлял 3,5 млрд. руб. без учета опциона дополнительного размещения, при условии реализации опциона в полном объеме – 3,85 млрд. руб. В IPO приняли участие РФПИ и ряд международных суверенных фондов, которые купили 19,4% акционерного капитала компании (38,96% совокупного объема размещения).
Новости по теме
-
На границе России и КНДР состыковали автомобильный мост через реку Туманная
Движение по мосту должно начаться летом 2026 года
-
Продажи новых грузовых автомобилей в России в I квартале снизились на 23%
По итогам марта продажи грузовиков на 22% превысили уровень февраля текущего года
-
Продажи новых полуприцепов в России по итогам января-февраля 2026 года снизились на 49%
В топ-5 самых продаваемых типов вошли контейнеровозы
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
