Власти Китая соединят все города Тибета сетью скоростных автотрасс к 2020 году
Автотранспорт | Логистика | Новости | Март 05, 2018, 14:10
Китайские власти планируют построить в Тибетском автономном районе (ТАР, Юго-Западный Китай) несколько скоростных автомагистралей, благодаря которым все города и крупные населенные пункты региона к 2020 году соединит единая современная сеть транспортных коммуникаций. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на “Чайна дейли”.
Ожидается, что данный важный инфраструктурный проект позволит существенно снизить уровень бедности в ТАР, будет способствовать повышению доходов, прежде всего у наименее обеспеченной крестьянской социальной прослойки. Для достижения поставленной задачи только за текущий год планируется подвести качественные дороги с цементным и асфальтовым покрытием к 13 городам и порядка 1 тыс. селам.
Новости по теме
-
На границе России и КНДР состыковали автомобильный мост через реку Туманная
Движение по мосту должно начаться летом 2026 года
-
Продажи новых грузовых автомобилей в России в I квартале снизились на 23%
По итогам марта продажи грузовиков на 22% превысили уровень февраля текущего года
-
Продажи новых полуприцепов в России по итогам января-февраля 2026 года снизились на 49%
В топ-5 самых продаваемых типов вошли контейнеровозы
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
