Компания ТИС завершила выгрузку партии ветрогенераторов
Вчера компания ТИС (г. Южный, Одесская область) на своем контейнерном терминале успешно завершила выгрузка судна OSTBENSE, доставившего партию ветрогенераторов для ВЭС в Николаевской области. Ранее подобный груз никогда не проходил через Одессу, Ильичевск или Южный.
Несколько комплектов ветрогенераторов включали в себя сверхтяжеловесные и сверхкрупногабаритные грузовые места – лопасти турбин длиной 51 м, детали генераторов весом до 68,6 т. Дополнительные сложности создавало то, что некоторые грузовые места были погружены с зазорами всего в 10-15 см, а любое касание грузовых мест между собой или даже к металлическим частям грузозахватных приспособлений или подвески было категорически недопустимо. Огромные лопасти, изготовленные из стеклопластика, требовали еще более бережного отношения – нельзя было позволить даже минимальную царапину, а их вывоз автотранспортом за пределы любого порта и дальнейшая доставка до места назначения представлял собой отдельную инженерно-логистическую проблему.
Сотрудники ТИС совместно с представителями грузовладельца – компанией Dealex Transport – разработали необходимые документы и утвердили технологию грузовых работ. На протяжении нескольких смен продолжались уникальные по техническим параметрам грузовые работы. Судно было выгружено без каких-либо замечаний и немецкие специалисты, осуществлявшие наблюдение за выгрузкой, дали высокую оценку уровню технической состояния оборудования и подготовки специалистов.

Новости по теме
-
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал на компанию иск на $5 млн
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал предполагаемый коллективный иск
-
ВТБ и «Владморрыбпорт» вложат 3,6 млрд рублей в модернизацию инфраструктуры
Проект включает обновление причалов, ремонт производственных объектов и покупку портовых кранов и другой техники
-
К 2028 году Maersk может покинуть тройку лидеров мировой контейнерной индустрии
CMA CGM наступает на пятки Maersk уже несколько лет
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда