Транспортный юмор: крупнейший автоперевозчик Болгарии учредил ж/д оператора
Автотранспорт | Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июнь 07, 2016, 15:00
Крупнейший автоперевозчик Болгарии PIMK учредил железнодорожного оператора PIMK Rail, сообщает ТАСС со ссылкой на болгарское издание Капитал.
На сегодня PIMK оперирует парком из более 1200 грузовиков, работающих на рынке ЕС и Турции. Создание железнодорожного оператора в структуре холдинга отчасти обусловлено политикой ЕС, направленной на переориентацию грузоперевозок на расстояния свыше 300 км на железнодорожный транспорт. Среди других факторов отмечается негибкость железнодорожного сервиса, предоставляемого государственными операторами.
Лицензия, разрешающая PIMK Rail работать на сети железных дорог Болгарии, была выдана в марте этого года. Фактические операции начнутся осенью. Сначала PIMK Rail будет работать на внутреннем рынке Болгарии, но в перспективе планирует выйти на европейский рынок.
Совокупные инвестиции в компанию оцениваются в 9 млн. евро. На сегодняшний день в приобретение локомотива Siemens Velcron и 34 платформ, на которые может быть погружено 68 трейлеров или контейнеров, уже инвестированы 5 млн. евро.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму