РФПИ планирует обмануть в Тамани арабских инвесторов
РФПИ планирует привлечь к развитию порта Тамань арабских инвесторов, сообщает ТАСС со ссылкой на главу фонда Кирилла Дмитриева. Сегодня в ходе МИФ-2015 в Сочи было подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве по проекту Тамань между Минтрансом РФ, ФГУП “Росморпорт” и РФПИ. Как заявил Дмитриев, “мы считаем проект крайне перспективным и работаем с ведущими арабскими инвесторами по этому проекту, но детальные параметры еще прорабатываем”.
В РФПИ заявили, что “основной целью проекта является создание нового сухогрузного района морского порта Тамань пропускной способностью до 100 млн. т. в год, предоставляющего полный спектр высококачественных портовых услуг по обработке грузов”.
Проект включен в включен в “Транспортную стратегию РФ на период до 2030 года” и частично финансируется за счет ФЦП “Развитие транспортной системы РФ (2010-2020)”.
InfraNews Два вопроса: 1. Кто этим милые арабские инвесторы в сегодняшней сирийской ситуации!? 2. Хоть кто-нибудь видел маркетинг грузопотоков по Тамани? Перспективы, обороты, проблемы!? Или РФПИ взял документы от инициаторов во главе с Олерским и бегает с ними!?
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
