ФГК увеличивает парк

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июль 16, 2015, 12:33

ФГК в 2014 г. заключила контракт с Трансфин-М, принадлежащей структурам НПФ «Благосостояние», на аренду 12 700 вагонов, пишут Ведомости со ссылкой на годовой отчет оператора. По данным источников, речь идет об аренде полувагонов. Условия контракта с ФГК не раскрываются, но отмечено, что ставки на оперирование парком компании находятся на уровне среднерыночных или превышают их.

Расходы ФГК от аренды вагонов в 2014 г. составили 3,3 млрд. руб. Кроме вагонов «Трансфин-М», компания арендовала 2 600 полувагонов у СУЭК и 3 400 у RailGarant. Кроме того, в 2014 году все свои полувагоны передавал ФГК Новотранс. В этом году компания забрала у ФГК около 20 000 своих полувагонов, не выполнив обязательства по их загрузке.

По данным ФГК, компания занимает 23% рынка по числу вагонов, уступая только ПГК. Доля ФГК в перевозках по железным дорогам составляет 11,3%. По итогам 2014 г. ФГК перевезла 161,9 млн. т. грузов, что на 8,2% меньше, чем годом ранее.

Парк ФГК – один из самых старых на рынке. По данным Минпромторга, 39% вагонов ФГК имеют истекший срок службы. В прошлом году компания списала 15 000 вагонов, в текущем – 17 000, при этом в 2014 году купила всего 1 700 вагонов, в этом году планирует закупить еще 3 900.

На вагоны приходится 28% лизингового портфеля Трансфин-М. В прошлом году парк вагонов компании увеличился на 40%, до 53 739. ФГК является крупнейшим клиентом для Трансфин-М, второй – «РТ оператор», арендовавший 11 215 вагонов.