ФГК увеличивает парк
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июль 16, 2015, 12:33
ФГК в 2014 г. заключила контракт с Трансфин-М, принадлежащей структурам НПФ «Благосостояние», на аренду 12 700 вагонов, пишут Ведомости со ссылкой на годовой отчет оператора. По данным источников, речь идет об аренде полувагонов. Условия контракта с ФГК не раскрываются, но отмечено, что ставки на оперирование парком компании находятся на уровне среднерыночных или превышают их.
Расходы ФГК от аренды вагонов в 2014 г. составили 3,3 млрд. руб. Кроме вагонов «Трансфин-М», компания арендовала 2 600 полувагонов у СУЭК и 3 400 у RailGarant. Кроме того, в 2014 году все свои полувагоны передавал ФГК Новотранс. В этом году компания забрала у ФГК около 20 000 своих полувагонов, не выполнив обязательства по их загрузке.
По данным ФГК, компания занимает 23% рынка по числу вагонов, уступая только ПГК. Доля ФГК в перевозках по железным дорогам составляет 11,3%. По итогам 2014 г. ФГК перевезла 161,9 млн. т. грузов, что на 8,2% меньше, чем годом ранее.
Парк ФГК – один из самых старых на рынке. По данным Минпромторга, 39% вагонов ФГК имеют истекший срок службы. В прошлом году компания списала 15 000 вагонов, в текущем – 17 000, при этом в 2014 году купила всего 1 700 вагонов, в этом году планирует закупить еще 3 900.
На вагоны приходится 28% лизингового портфеля Трансфин-М. В прошлом году парк вагонов компании увеличился на 40%, до 53 739. ФГК является крупнейшим клиентом для Трансфин-М, второй – «РТ оператор», арендовавший 11 215 вагонов.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков