Строительство развязки на МКАД за 10 млрд. заинтересовало три компании
На конкурс по строительству транспортной развязки на МКАД подано три заявки на участие – от компаний ООО “ИФСК АРКС”, ОАО “МИСК” и ФГУП “ГУ СДА при Спецстрое России”. Об этом сообщает ТАСС. При максимальной цене контракта 10,6 млрд. руб. предложение МИСК составило 9,9 млрд. руб., “ГУ СДА при Спецстрое России” – 10,3 млрд. руб., АРКС – 10,2 млрд. руб.
Победитель конкурса будет определен 22 января 2015 года.
Проект предполагает реконструкцию МКАД от 42 до 39 км и расширение Калужского шоссе до 4 полос движения в каждом направлении, строительство подземного тоннеля для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в область. Победившая в конкурсе компания должна будет построить левоповоротную и разворотную эстакаду через МКАД, две эстакады через Калужское шоссе и Профсоюзную улицу, боковые проезды МКАД и обустроить карманы для общественного транспорта.
Срок реконструкции транспортной развязки – два года.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
-
«Росатом» стал 100% владельцем «Калининградского морского торгового порта»
В декабре 2025 года управляющей компанией терминала стала транспортная группа FESCO
-
Silmar Shipping ввел надбавку на доставку контейнеров в Джидду
На фоне перегруженности аравийского порта Джидда в Красном море судоходная компания Silmar Shipping сообщила о введении надбавок на доставку контейнеров в порт и из него. Между тем, находящиеся в пути контейнеровозы линии в Джидду зайти не смогли: два судна перевозчик перенаправил в египетский порт Сохна.
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
Индонезия намерена в ближайшие 20 лет втрое увеличить протяженность железнодорожной сети
Протяженность существующей в стране железнодорожной сети составляет около 8 тыс. км