Усть-Луге может прийти конец
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июнь 30, 2014, 9:35
Вторую неделю весь Усть-Лужский терминал подвергается активным действиям со стороны ЦОТ, должностные лица поста выступают в роли статистов. По приходу судна проводится выборочная просветка, после выпуска 100% ИДК может проводиться досмотр, срочные профили риска составляются на ходу. Десяток конфискованных ящиков, 50-60 АП. КТСят всех подряд для статистики, не занимаясь даже продлением оформления. Ожидается пополнение с разных таможен. Возможно, Усть-Луге придет конец. Все это прикрывала СЗОТ. Начальник СЗОТ Дорошенко и два начальника отделов уже написали рапорта на увольнение с 9 и 11 июля.
Вместе с тем, Балтийская таможня просит участников ВЭД представлять на каждую поставку письмо-объяснение, почему прибывший в балтийский порт товар растамаживается не в зоне действия Балтийской таможни, а, например, в МОТ.
Новости по теме
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
DHL выделит почтовые операции в отдельную компанию
Дивизион, осуществляющий доставку почтовых отправлений и посылок в Германии, станет отдельной компанией Deutsche Post AG.
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских