Балтзавод построит еще два ледокола
Входящий в ОСК “Балтийский завод-судостроение” получит контракт на строительство двух серийных ледоколов проекта 22220 за 84,4 млрд. руб.
Проведенный по проекту конкурс был признан несостоявшимся – Балтзавод стал единственным претендентом, подавшим заявку. Так, заказ был отдан структуре ОСК. В ближайшие дни будет подписан контракт. Первый ледокол должен быть сдан до конца 2019 г., второй – до конца 2020 г.
Балтзавод уже занимается строительством головного атомного ледокола ЛК-60 серии 22220. Контракт был получен летом 2012 года. Срок сдачи судна – 2017 год, стоимость строительства – 36,9 млрд. руб.
Заказчиком строительства трех ледоколов выступает Росатом. По словам врио президента ОСК Игоря Пономарева, ледоколы предназначены для постоянной эксплуатации в Арктике для обеспечения проводки судов, транспортирующих углеводородное сырье на рынки Атлантического и Тихого океана.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
