Транспортные компании Великобритании озабочены прогулами работников

Компании | Новости | Январь 16, 2014, 14:49

20% начальников транспортного бизнеса в Великобритании отмечают рост уровня неявки персонала на работу.

По данным Close Brothers Business Barometer, проводивших опрос среди владельцев малого и среднего бизнеса по всей Великобритании, более трети респондентов в транспортной отрасли считают, что их организации имеют проблемы с тем, что сотрудники злоупотребляют больничными. 61% опрошенных работодателей в секторе упомянули в качестве причины отсутствия работников такие заболевания, как грипп. Второй наиболее распространенной причиной стала послеоперационная реабилитация.

По мнению Close Brothers, большинство больничных в транспортных фирмах являются настоящими, но существует и постоянно растущая проблема прогулов, которая может серьезно отразиться на продуктивности. Исследование показывает, что значительное число работодателей обеспокоены уровнем “фиктивных заболеваний” в их организациях. В нынешних условиях многие рабочие перегружены и работодатели знают, что несут ответственность за защиту своих сотрудников от излишнего напряжения. В Close Brothers считают, что важно, чтобы несанкционированное отсутствие всегда контролировалось, чтобы избежать влияния на остальную, более сознательную часть коллектива. Контроль за неявками персонала имеет большое значение и его нельзя игнорировать.

Одним из вариантов решения проблемы эксперты видят в том, чтобы дать возможность сотрудникам получать отпуск по первому требованию, без предварительного согласования и длительного оформления.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости