УВЗ и Caterpillar определили объем инвестиций в совместный проект
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 25, 2013, 17:48
Замгендиректора по железнодорожной технике Уралвагонзавода Андрей Шленский сообщил, что инвестиции в совместный проект УВЗ и американской Caterpillar по производству локомотивов в России составят около 7 млрд. руб. При этом на первом этапе потребуется 5 млрд. руб.
Локомотивостроительное подразделение Caterpillar – Electro-Motive Diesel и УВЗ подписали протокол о намерениях по изучению перспективных возможностей для разработки и строительства магистральных локомотивов в России. Было отмечено, что окончательное соглашение планируется подписать в течение ближайших месяцев.
Шленский сообщил, что демонстрационная модель локомотива для испытаний будет представлена в России уже в следующем году. На сегодня разработаны две модификации магистрального локомотива SD70Ace, способного работать и на дизтопливе, и на газе. Благодаря двигателю EMD мощностью свыше 4,5 тыс. л.с., он станет мощнейшим отечественным локомотивом.
На базе Челябинского тракторного завода, входящего в УВЗ, будет создано СП. По словам Шленского, распределение долей партнеров в СП будет близко к паритетному. Предполагается, что к 2015 г., после прохождения сертификации, локализация производства составит не менее 50%.
УВЗ рассчитывают, что реализацию проекта поддержат федеральные программы по развитию выпуска тяжелых локомотивов и перехода на СПГ в качестве топлива.
Новости по теме
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах
Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ
-
НТК увеличила объем перевозок грузов в январе 2026 года на 0,8%
Перевозки угля выросли на 2%
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны