Металлургам денег не дали, и хорошо
По итогам проведенного вчера совещания у Дмитрия Медведева с участием руководителей и владельцев российских металлургических компаний никаких конкретных решений принято не было. На совещании обсуждалась нынешняя ситуация в отрасли с учетом мировой конъюнктуры и ситуации в российской экономике, были затронуты меры поддержки, включая защиту интересов российских компаний за рубежом.
Как рассказали участники совещания, остался нерешенным вопрос по крупнейшим должникам – UC Rusal, Evraz и Мечел, которые надеялись на субсидирование из бюджета процентных ставок по кредитам госбанков и софинансирование консервации предприятий. Было отмечено, что возможности бюджета по субсидированию процентной ставки и дополнительным госгарантиям ограничены.
InfraNews Надо было еще и спросить за все – за все левые проекты, за Ванино, за Сочи. Вот странная история – к премьеру пускают нищебродов. Ведь реально, активы минус долги – эти люди беднее любого из нас с вами. Но нет, с ними чикаются, вместо того, чтобы отбирать, санировать и продавать.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
