Вексельберг взял курс на убытки в логистике
Международное логистическое партнерство, владеющее 750 тыс. кв. м складов в России и на Украине, намерен покинуть Игорь Коломойский.
В 2004 г. компании Вексельберга, Коломойского и Мамута приобрели по 30% МЛП, основанной Мишелем Паскалисом и Брюсом Гарднером. В акционерном соглашении была отмечена возможность того, что любой из партнеров мог предложить другим продать ему свои акции или выкупить их. Этим решил воспользоваться Игорь Коломойский, предложив консолидировать у себя все 100% МЛП. Однако Ренова Вексельберга не только отказалась продавать свой пакет, но и сама заявила о намерениях стать единственным владельцем МЛП.
Участники рынка не исключают, что структура Коломойского может продать свой пакет стороннему покупателю. Вместе с тем, Александр Мамут, ранее вышедший из МЛП, заявил о консолидации Реновой 100% МЛП. По его оценке, стоимость всего бизнеса составляет $800-900 млн., учитывая долги. Предположительно, за свою долю Мамут получил около $200 млн.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
