Русагротранс и Rail Garant готовы к слиянию
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Май 30, 2013, 11:52
Русагротранс и Rail Garant, проводящие активные переговоры о слиянии, уже достигли компромисса по ключевым параметрам сделки. Официальная информация о сделке может быть представлена в ближайшие месяцы.
Rail Garant, принадлежащий Сергею Смыслову и Сергею Гущину, оперирует парком из 37 тыс. вагонов. Выручка компании за первое полугодие 2012 г. составила 6,8 млрд. руб., EBITDA — 2,9 млрд. руб. Парк Русагротранса, являющегося основным активом холдинга RTK Rail Transports Company, насчитывает 37 тыс. вагонов. Выручка оператора в 2012 г. составила 35 млрд. руб., EBITDA — 9,8 млрд. руб., при этом чистый долг — 19 млрд. руб.
Главным спорным моментом, пока оставшимся не решенным, стало возможное появление у создаваемой компании новых совладельцев – украинского предпринимателя Игоря Коломойского и его партнеров, представляющих группу компаний Приват. Под их контролем находится 70% долей в РГ-трансе, парком из 10 тыс. полувагонов которого оперирует Rail Garant. Одним из возможных вариантов является обмен Коломойским 70% в РГ-трансе на 30% в Rail Garant и получение доли в объединенной компании. Также акционеры Rail Garant могут самостоятельно выкупить у него РГ-транс.
Предполагается, что доли акционеров Rail Garant и Русагротранса в новой компании будут равными. Возможно, одной из сторон придется доплачивать за паритет. Владельцы Русагротранса намерены внести в объединенную компанию и остальные свои железнодорожные активы, консолидированные на RTK. Общий парк новой компании составит порядка 74 тыс. вагонов. Участники рынка полагают, что по размерам она сможет обойти Нефтетранссервис и Globaltrans. Нынешнее положение компаний проанализировано в Сводном рейтинге операторов подвижного состава. Новый рейтинг будет представлен в августе.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
