Государство может запретить перепродажу госпакета НМТП
Государство решило отказаться от продажи 20% акций НМТП на бирже и целиком выставить пакет на аукцион. Среди условий участия станет запрет победителю продавать акции порта на протяжении года. Данное предложение было вынесено Росимуществом. Кроме того, претенденты должны будут внести задаток, сумма которого пока неизвестна.
Прежде правительство не исключало возможности перепродажи приватизируемых активов. Очевидно, что государство пытается избежать повторения ситуации с приватизацией Ванино. Курирующий приватизацию Игорь Шувалов заявлял, что правительство хочет работать с потенциальными инвесторами, понимая, кто они, а не с теми, кто заявляет себя для сделки, при том, что бенефициарами выступают другие лица.
Чиновники не раз отмечали, что к участию в торгах не должен быть допущен нынешний совладелец порта — группа Сумма. Но сейчас для нее нет препятствий к участию в торгах. Государство не может ограничить участие Суммы в торгах законными способами. Основаниями для отказа может стать лишь несоответствие критериям торгов или отсутствие одобрения со стороны ФАС. При этом, если Сумму не допустят до торгов, группа сможет оспорить итоги аукциона в суде. В самой группе заявили, что участие будет зависеть от условий продажи.
Напомним, что приватизацией госпакета НМТП государство занимается уже несколько лет. Осенью 2012 г. государство планировало размещение 20% акций порта на бирже, но в итоге сделка не состоялась. Руководитель Росимущества Ольга Дергунова сообщила, что правительство и агент по приватизации порта банк UBS ведут переговоры с потенциальными претендентами. Среди них называются Дело Сергея Шишкарева, Нефтегазиндустрия Владимира Когана, фонд United Capital Partners, арабский фонд Invest AD.
Новости по теме
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Минтранс повторно отказал АСОРПС в возврате скидок к тарифу РЖД
Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.
-
FESCO запустила регулярные контейнерные поезда из подмосковного Чехова на Дальний Восток
Составы прибывают в Амурскую область и Хабаровский край
Свежие новости
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Два польских железнодорожных оператора готовятся к банкротству
На фоне проблем малых частных компаний значительно лучше себя чувствует крупнейший оператор PKP Cargo
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
-
Мировой рынок балкерных перевозок вырос в 2025 году на 2%
Совокупный объем погрузки в 2025 году оценивается в 5,71 млрд тонн