Согласовано строительство ещё одного столичного ТПУ
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Август 07, 2008, 8:25
Власти Москвы согласовали строительство 173,5 тыс. кв. м недвижимости, входящей в ТПУ Кунцевский. Предполагается, что ТПУ свяжет старую Москву с анклавом в Рублево-Архангельском, где собираются строить Международный финансовый центр. Большая часть площадей пойдет под коммерческие объекты: ТРЦ, офисы и гостиницу, транспортной составляющей станет новая станция Третьего пересадочного контура метро и паркинг на 2 тыс. машино-мест. Финансировать строительство планируется за счет внебюджетных источников. Подбор инвесторов будет проводить ГУП Московский метрополитен.
Проект планировки предполагает, что под ТПУ будет отведено 91 га земли между Кутузовским проспектом и нынешними линиями метрополитена. На данный момент там расположены институт Техномаш, бизнес-центр Кутузов-Тауэр, автозаправка, кинотеатр и другие объекты. Необходимость реорганизации объясняют строительством Третьего пересадочного контура метро и стратегическим расположением Кунцево, от которого можно доехать да Сколково, ММДЦ Москва-Сити, Рублево-Архангельского. Заммэра Марат Хуснуллин считает, что если в Рублево-Архангельском будет большое число рабочих мест, то Кунцево может стать отправной точкой для еще одного радиуса подземки, ведущего к МФЦ.
Застройка условно делится на четыре сектора – общественный комплекс над Филевской и Митинско-Строгинской линиями метро, гостиница на месте существующего кинотеатра, паркинг над Рублевским шоссе и новая станция ТПК с пятиуровневой перехватывающей стоянкой. Между всеми объектами, кроме гостиницы, будут пешеходные стеклянные галереи.
Строительство ТПУ должны увязать со строительством северного дублера Кутузовского проспекта и ТПК. Создание ТПУ предполагает три этапа. Сначала будут изменены места остановок наземного транспорта и оптимизированы пассажиропотоки. Это может быть осуществлено уже в текущем году. Затем будет вестись строительство ТПК и северного дублера Кутузовского проспекта. Во время третьего этапа начнется строительство МФК и паркингов и соединяющих их пешеходных галерей.
После сдачи объектов Метрополитен будет получать процент с доходов от эксплуатации коммерческих площадей. По словам Ликсутова, это нормальная практика.
Напомним, что до 2020 г. в Москве запланировано строительство за счет инвесторов 255 ТПУ суммарной площадью 3,7 млн. кв. м. Требуемый объем инвестиций оценен в 200 млрд. руб.
Всю ситуацию, касающуюся московских ТПУ, мы подробно рассмотрели при открытии одного из первых.
Новости по теме
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
-
Выдержки из интервью главы центра РЖД по управлению автотранспортом
За первые шесть лет работы Центра управления автотранспортом РЖД (ЦАТ) собственный автопарк компании был сокращен почти на четверть
-
Maersk запускает сервис по автомобильным перевозкам литий-ионных батарей в Северной Америке
Maersk оценивает объем рынка перевозок литий-ионных батарей в США в 2,4–3,0 млрд долларов
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон