В Новороссийске планируется строительство ещё одного терминала
Минтрансом был опубликован проект распоряжения правительства о расширении границ морского порта Новороссийск за счет включения в его состав земельных участков для строительства терминала для экспорта нефтепродуктов мощностью до 11 млн т в год. В порту уже работают НМТП и Delo Ports, главы которых считают, что в места на территории порта для ещё одного терминала нет.
Инициатор строительства Нефтегазиндустрия планирует разместить терминал в Цемесской бухте, в районе мыса Пенай. Благодаря терминалу станет возможной перевалка 7 млн т в год дизтоплива и 4 млн т бензина или мазута. Предполагаемое количество судозаходов — 181 в год. Доставляться нефтепродукты будут по построенным от Афипского НПЗ трубопроводам. Отметим, что Афипский НПЗ был приобретен Нефтегазиндустрией у структур Дерипаски. Для пересечения Маркотхского хребта запланировано строительство тоннеля длиной 3,5 км. Объем инвестиций в проект оценен на уровне $1 млрд.
Очевидно, что, учитывая профицит мощностей по перевалке нефти и нефтепродуктов, инвестиции в перевалку дополнительных 11 млн т неэффективны. Кроме того, для терминала надо строить причал, бурить тоннель, затем осуществлять постоянный подогрев трубы для дизеля, и сомнительно, что такой проект сможет окупиться за приемлемый срок.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
