Китайские порты демонстрируют спад контейнерных объемов
Новости | Статистика | Октябрь 04, 2012, 7:59
В августе 2012 китайские порты обработали 15,116 млн TEU, продемонстрировав рост на 4,6% по среднегодовой статистике. При этом 13,46 млн TEU пришлось на морские порты (+3,8%) и 1,656 млн TEU – на речные (+9,3%).
Однако крупнейшие контейнерные порты страны показали не рост, а снижение показателей. Например, Шанхай ухудшил свой результат на 6,1%, до 2,6 млн TEU, Шэньчжэнь – на 3,8%, до 2,203 млн TEU, Нинбо – на 2,9%, до 1,309 млн TEU, Гуанчжоу – на 5,2%, до 1,229 млн TEU, Гонконг – на 9,2%, до 1,9 миллиона TEU.
Рост общего контейнерного объема обеспечили Циндао (+11,4%) и Тяньцзинь (+10,3%), обработавшие 1,209 млн и 1,09 млн TEU соответственно.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков