Российские авиакомпании заплатят за выбросы парниковых газов
С 1 января Евросоюз включил все авиакомпании, летающие в пункты на территории его стран, в систему торговли выбросами парниковых газов. Согласно европейскому законодательству, теперь авиакомпании, использующие воздушное пространство Европы, оплачивают эмиссию парниковых газов от выхлопов двигателей самолетов. Согласно системе оплаты, 85% от объема перевозок за базовый период (год) — предоставляются бесплатно, остальные 15% покупаются перевозчиками на рынке.
Источник “Коммерсанта”, знакомый с документами по работе системы, утверждает, что суммарно российские компании потратят за 2012 год около €25-30 млн, из которых приблизительно 80% придется на “Аэрофлот”, который летает в Европу существенно больше других игроков. Расплатиться за квоты по перелетам, совершенным в 2012 году, нужно будет до 1 апреля 2013 года, каждая авиакомпания перечисляет деньги определенной стране Евросоюза. В ноябре прошлого года чиновники Минтранса говорили, что в результате авиабилеты могут подорожать на €5-40 каждый.
Российское правительство не раз выступало против введения системы, считая ее односторонний характер нарушением конкурентоспособности авиакомпаний. Чиновники даже грозились ввести законодательный запрет оплаты квот для российских авиакомпаний. С той же риторикой выступали США, Китай и другие страны, но в итоге официально отказался оплачивать выбросы только Китай. Согласно европейскому законодательству, полеты без разрешений на выброс эмиссий будут наказываться штрафами в размере €100 за тонну, а в случае систематического нарушения требований — запретом на осуществление полетов.
Пресс-служба Минтранса заявила, что сейчас продолжается проработка ответных мер на действия Европы, например, повышение платы за пользование транзитным пространством России для европейских перевозчиков или введение аналогичных налогов на выбросы. Кроме того, ведутся переговоры об исключении российских перевозчиков из системы торговли квотами. Пока же авиакомпаниям приходится соблюдать требования европейских властей.
По данным Reuters, American Airlines, Delta Air, United Airlines и другие уже ввели дополнительный сбор в размере $3 на полеты из США в Европу. Российские перевозчики пока не не объявляли о повышении тарифов.
Новости по теме
-
Мировой грузовой авиатрафик в феврале сохранил двузначные темпы роста
Грузооборот мировой гражданской авиации в феврале вырос на 11,9% к уровню февраля 2023 года до 19,7 млрд тонно-километров
-
Глобальный грузовой авиатрафик в январе вырос на 18,4% к прошлогоднему уровню
В январе 2024 года мировой грузооборот воздушного транспорта увеличился на 18,4% к аналогичному уровню прошлого года и составил 20,8 млрд тонно-километров
-
Грузоперевозки «Аэрофлота» в 2023 году выросли на 13,5% до 223,6 тыс. тонн
Крупнейший в России авиаперевозчик «Аэрофлот» отчитался об операционных результатах за 2023 год
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару