Sky Express может потерять свое лицо
Акционеры “Авиалиний Кубани” и Sky Express в течение месяца намерены определиться со схемой дальнейшей интеграции авиакомпаний. Одним из вариантов может быть создание единой управляющей компании, но рассматриваются и другие схемы. Так, вполне возможно слияние бизнесов авиакомпаний с юридической ликвидацией одной из них — вероятнее всего, ЗАО “Небесный экспресс” (Sky Express), пишет “Коммерсант” со ссылкой на свои источники на рынке. При этом в “Базэле” Олега Дерипаски официально вариант с ликвидацией ЗАО “Небесный экспресс” не комментируют.
Тем не менее, в “Базэле” надеются, что в результате грядущего объединения компании займут около 10% российского авиарынка. Но для этого необходимо расширение парка, поэтому уже обсуждается приобретение 50 самолетов. Объединение позволит оптимизировать штат, использование летного состава по всей маршрутной сети (сейчас такой вариант исключен, поскольку работа летчиков сразу в двух авиакомпаниях запрещена Воздушным кодексом РФ).
Однако, если вариант с ликвидацией “Небесного экспресса” будет взят за основу, “Базэлу” сначала придется урегулировать множество аспектов с авиавластями: решить вопросы с сохранения сети дистрибуции и маршрутной сети Sky Express, бренда авиакомпании. Также необходимо решить проблему долгов Sky Express. В данный момент “Авиалинии Кубани” уже выступают поручителем по долгам Sky Express в аэропорту Внуково (около 110 млн руб.).
Эксперты на рынке считают, что в возможной ликвидации ЗАО “Небесный экспресс” нет ничего отрицательного. Напротив, единая компания всегда более понятна для банков и инвесторов.
Новости по теме
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в январе вырос на 5,6%
Доходность грузовых авиакомпаний продолжает снижаться на фоне избытка флота
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в ноябре вырос на 5,5%
Ставки на авиаперевозки грузов подскочили более чем на 8% за месяц
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году