Ситуация на рынке перевозки СУГ и производства ПС к нему

Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 06, 2010, 9:23

Закупки цистерн для перевозки СУГ в 2010 году могут значительно (в 3 раза) превысить объемы 2009 года (1 126 единиц).

Основным покупателем на рынке стал СИБУР-Транс, имеющее контракты на поставку 1 600 цистерн для перевозки СУГ. На 2011 СИБУР-Транс запланировал  поставку 250 цистерн для перевозки пропана, бутана и их смесей. СГ-Транс закупило 150 цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов, аналогично и в прошлом году было получено 150 единиц

Всего за 9 месяцев текущего года вагоностроители Украины и РФ изготовили и отправили контрагентам 2 736 цистерн для перевозки СУГ. Азовмаш изготовил 1 490 цистерн для перевозки СУГ, Полтавхиммаш выпустил 574 цистерны. Рузхиммаш отправил заказчикам 672 цистерны для перевозки СУГ.

К концу 2010 года парк цистерн для перевозки СУГ в странах СНГ и Балтии составлял 40 тыс. единиц. Российским владельцам принадлежит около 29,5 тыс. цистерн для перевозки СУГ. В собственности казахстанских компаний находилось около 4,7 тыс. цистерн, украинским компания принадлежит свыше 2,7 тыс. единиц.

Цены вагоностроителей на цистерны для  СУГ за 2010 год выросли в полтора раза. До $93-95 тыс. в среднем по трем заводам.

За 3 квартала 2010 года объемы  перевозок СУГ в системе РЖД выросли на 13% до составили 8,9 млн.т. В 2009 году  было перевезено 11 млн.т. сжиженных углеводородных газов (+2,2% к аналогичному показателю 2008 года).

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости