«Рейл Логистика» приобрела 1700 фитинговых платформ у «ТрансЛеса»

«ТрансЛес» реализовал непрофильный актив, а «Рейл Логистика» обзавелась собственными вагонами для контейнерных перевозок

Как стало известно InfraNews, компания «Рейл Логистика», работающая на рынке под брендом U-Line, приобрела 99% компании «РКС Фитинговые платформы», владельцем еще 1% долей этой компании стал собственник «Рейл Логистики» Александр Иванов. Продавцом актива выступило ООО «ТрансЛес», оператор железнодорожного подвижного состава для перевозок леса и пиломатериалов, входящий в состав агропромышленной группы «Деметра-Холдинг».

Из материалов ЕГРЮЛ следует, что ООО «РКС Фитинговые платформы» в декабре 2023 года было выделено из состава активов группы «ВТГ» (ООО «Рейлкрафт Сервис» и ООО «Вагонпарк Трансгрупп»), приобретенной «Деметра-Холдингом» в октябре прошлого года. Тогда сообщалось, что в управлении «ВТГ» находилось около 5 тыс. собственных вагонов различных типов.

Как пояснили InfraNews в пресс-службе «Деметра-Холдинга», в начале ноября «ТрансЛес» продал «Рейл Логистике» 1700 единиц 40, 60 и 80-футовых фитинговых платформ, а сама сделка позволила оператору «сконцентрироваться на расширении профильного для себя бизнеса» и наращивать парк специализированных лесовозных платформ. В группе добавили, что парк вагонов для контейнерных перевозок, перешедший «Деметре» вместе с активами «ВТГ» в 2023 году, был «изначально запланирован к реализации» в соответствии с утвержденной стратегией развития группы.

В компании «Рейл Логистика» сделку с «ТрансЛесом» оперативно прокомментировать InfraNews не смогли. Компания создана в 2021 году и на 100% принадлежит Александру Иванову, в состав активов которого входит также «Урал Логистика» – крупный оператор вагонов-цистерн (более 14 тыс. единиц) и полувагонов (1,8 тыс.), и компания «РэйлСпецТранс» – оператор более 5 тыс. крытых вагонов. Согласно информации на сайте «Рейл Логистики», работающей на рынке под торговой маркой U-Line, компания организует экспортно-импортные контейнерные перевозки между Россией, Китаем и Турцией, а также владеет собственным парком контейнеров 10 тыс. единиц. О наличии у компании железнодорожного подвижного состава на сайте U-Line не сообщается.

За последние месяцы это уже не первая сделка по приобретению на рынке фитинговых платформ. Ранее в октябре InfraNews сообщал о том, что компания «Специальные контейнерные линии» (СКЛ), входящая в состав активов «Центра развития портовой инфраструктуры», консолидировала под своим управлением парк из 3,5 тыс. фитинговых платформ для развития самостоятельного бизнеса на рынке железнодорожных контейнерных перевозок. Источники InfraNews тогда сообщали, что в периметр сделки могут войти вагоны еще одной компании Александра Иванова «Профит Рейл», которые ранее находились в аренде у «Первой грузовой компании», однако в «СКЛ» этого InfraNews не подтверждали.

InfraNews

Новости по теме


  • НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале

    Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай

    17 февраля, 2026, 17:00
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18
  • ФГК осуществила перевозку черных металлов в спецконтейнерах

    Для перевозки было задействовано 32 единицы 20-футовых контейнеров open top и 16 фитинговых платформ

    9 февраля, 2026, 14:26

Свежие новости