Чистая прибыль «Трансконтейнера» по МСФО в I квартале 2024 года сократилась почти в 3 раза
Железная дорога | Компании | Финансы | Май 30, 2024, 12:01
Чистая прибыль контейнерного оператора ПАО «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») по итогам первого квартала 2024 года согласно международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) сократилась в 2,7 раза с 7,4 млрд до 2,8 млрд рублей, отмечается в отчете компании.
Выручка компании сократилась на 12% до 43,4 млрд рублей. Показатель EBITDA сократился на 23% и составил 9,5 млрд рублей против 12,4 млрд рублей за аналогичный период 2023 года.
Долгосрочные обязательства компании за первый квартал снизились на 9% до 72,3 млрд рублей. Краткосрочные обязательства выросли на 14% до 61,8 млрд рублей.
«Трансконтейнер» – крупнейший контейнерный оператор РФ. Парк контейнеров составляет 140 тыс. единиц, фитинговых платформ – около 41 тыс. единиц. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, еще тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Чистая прибыль компании за 2023 год составила 20 млрд рублей (+12% год к году).
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
