Канадский пенсионный фонд покупает французского провайдера лизинга локомотивов Akiem
Железная дорога | Новости | Декабрь 13, 2022, 16:13
Французская государственная железнодорожная корпорация SNCF объявила о продаже своей дочерней компании Akiem – владельца крупнейшего в Европе парка железнодорожных локомотивов, канадскому пенсионному фонду CPDQ.
50% Akiem принадлежало дочерней структуре Deutsche Bank по управлению активами DWS. Переговоры о продаже начались в августе. Американский инвестиционный банк J.P. Morgan был также в числе претендентов.
Akiem является крупнейшим в Европе провайдером услуг в сфере лизинга и обслуживания железнодорожных локомотивов. Выручка компании в 2021 составила около 220 млрд евро, операционная прибыль EBITDA около 150 млн евро. Парк оператора насчитывает более 600 локомотивов, три четверти из которых электровозы, 46 пассажирских составов.
В 2020 году Akiem приобрела лизинговый бизнес Macquarie Europe Rail, что увеличило ее парк на 137 локомотивов. В конце прошлого года Akiem и Siemens Mobility подписали рамочное соглашение на поставку мультиситемных локомотивов Vectron MS, включающее твердый заказ на поставку 20. Еще одна партия из 65 локомотивов была заказана в августе.
Цена сделки не была объявлена, однако ранее СМИ оценивали ее примерно в 2,5 млрд евро. Заместитель генерального директора SNCF по финансовой стратегии Лоран Тревизани сообщил, что средства от продажи будут направлены на финансирование железнодорожных операций, развитие стратегических бизнес-единиц в составе группы – логистического оператора Geodis, и оператора пассажирских перевозок во Франции Keolis, 30% которого также принадлежит CPDQ. Часть средств от продажи Akiem – 0,8 млрд евро – пойдет на сокращение кредитной задолженности SNCF.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки
Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы