Эстонский Operail продал находящийся на Украине вагонный парк
Железная дорога | Компании | Декабрь 12, 2022, 16:01
Принадлежащий правительству Эстонии железнодорожный оператор Operail завершил сделки по продаже вагонов, находящихся на Украине. Информацию об этом компания разместила на официальном сайте.
В конкурсе на покупку парка, предназначенного для сдачи в аренду, приняло участие 20 компаний. По итогам торгов 522 вагона Operail разделились между двумя покупателями – украинской инвесткомпанией Fortior Capital и эстонским оператором вагонов Teslar Trans. Общая сумма сделок составила 6,51 млн евро, говорится в сообщении продавца.
Комментируя информацию о продаже вагонов, член правления Operail – генеральный директор Operail Leasing Мерле Курвитс отметил, что вагоны проданы вместе с действующими договорами аренды. «Большинство проданных вагонов сегодня курсируют по территории Украины и осуществляют перевозки в штатном режиме. Снижение наблюдается только в международных перевозках грузов», – пояснил он.
До конца года компания планирует распродать еще 2 тыс. вагонов, расположенных в Казахстане, Монголии и Узбекистане, а также завершить сделку по продаже своей дочерней компании в Финляндии. Об этом рассказал исполнительный директор Operail Рауль Тоомсалу сообщил эстонскому интернет-изданию ERR.
Решение о выходе из нестратегических направлений бизнеса Operail принял ещё в 2016 году. Напомним, что на данный момент компания специализируется на грузовых перевозках, ремонте и строительстве подвижного состава, а также на его сдаче в аренду. При этом в своём официальном релизе Operail называет стратегическим направлением только грузовые перевозки по территории Эстонии.
«Причина продажи проста: государство пообещало себе не вести бизнес там, где это может делать частный сектор, – заявил Рауль Тоомсалу. – Для государства имеет смысл владеть только службами, наличие которых в стране критически важно или которые могут не справиться с самоуправлением в условиях свободной рыночной экономики, но являются необходимыми».
Для реализации своих активов Operail учредил концерн под названием Operail Holding OU, провел ряд внутренних аудитов и заключил контракт с финансовой компанией Superia, которая организует все аукционы по продаже активов.
Ранее компания сообщала, что объём грузоперевозок грузоперевозок за первые девять месяцев этого года составил 5,2 миллиона тонн, что вдвое меньше, чем за тот же период предыдущего года. Падение обусловлено прекращением транзита российских удобрений и белорусских нефтепродуктов через Эстонию. В результате компания получила убыток 3,5 миллиона евро, по сравнению с прибылью 3,5 миллиона евро за тот же период 2021.
В связи с возможным прекращением перевозки товаров российского происхождения грузооборот Operail может сократиться в новом году еще на 65-70%.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков