Французские компании заинтересовались ВСМ “Евразия”
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 21, 2017, 16:23
Французские компании интересуются участием в проекте высокоскоростной магистрали “Евразия”, сообщает ТАСС. Как заявил первый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин, “по “Евразии” очень заинтересовались французы. Мы с SNCF (Национальная компания французских железных дорог – прим.) обсуждаем, Bouygues”. По его словам, пока они готовы участвовать технологиями. Во Франции уже существует ВСМ до границы с Германией, а “Евразия” предполагает маршрут из Германии в Китай.
Проект ВСМ “Евразия” соединит Европу и Китай. Общая протяженность магистрали составит 9 тыс. 447 км (расстояние Пекин – Москва – Берлин), из которых по территории РФ – 2 тыс. 366 км. Общие капитальные затраты на строительство участка Брест (Белоруссия) – Достык (Казахстан) составляют 7,08 трлн. руб., участка Достык – Урумчи (Китай) – 0,76 трлн. руб. Стоимость российского участка ВСМ “Евразия” оценивается в 3,58 трлн. руб.
В настоящее время идет проектирование участка Москва – Казань, который в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали “Евразия”. Ранее консорциум “Немецкая инициатива”предложил РЖД профинансировать строительство высокоскоростной магистрали Москва – Казань на 2,7 млрд. евро и привлечь в проект до 800 млн. евро.
Новости по теме
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
Генеральным директором «СГ-транс» назначен Сергей Чеканов
Сергей Калетин продолжит работать в «СГ-транс» в должности советника генерального директора
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон