Аэроэкспресс возьмет €685 млн. кредита для закупки швейцарских поездов
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 28, 2013, 15:21
Аэроэкспресс намерен привлечь кредит на покупку 25 двухэтажных поездов в размере €685 млн. под залог долей частных акционеров – ООО «Дельта-Транс-Инвест», входящей в «Трансгрупп АС» и владеющей 25% акций, Искандера Махмудова (17,5%) и Андрея Бокарева (7,5%). По словам гендиректора Аэроэкспресса Алексея Криворучко, залог акций — это одна из возможностей обеспечения гарантий, которую рассмотрит совет директоров 14 ноября. О других вариантах кредитования он не рассказал.
Напомним, что весной текущего года Аэроэкспресс заключил контракт на приобретение у швейцарской компании Stadler Rail Group 118 двухэтажных вагонов по твердому контракту, а также 50 вагонов по опциону. Предполагалось, что сделка будет закрыта к 2016 г. Финансировать контракт будут за счет заемных средств.
Алексей Криворучко назвал приобретение двухэтажных поездов логичным шагом, позволяющим значительно повысить пропускную способность и обеспечить пассажирам более комфортные условия. Он отметил, что ежегодный рост пассажиропотока составляет практически 20%. По итогам прошлого года Аэроэкспресс перевез 17,4 млн. человек, за 3 квартала 2013 года — 13,4 млн. При этом выручка компании в 2012 г. составила 4,4 млрд. руб., чистая прибыль — 441,6 млн., задолженность по долгосрочным и краткосрочным займам на конец I полугодия 2013 г. — 4 млрд. руб.
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году