Не новость – про спад вагонных заказов все написано
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 13, 2013, 23:29
Гендиректор ФГК Виталий Евдокименко в ходе пресс-конференции, посвященной созданию Кнорр-Бремзе 1520, сообщил о планируемом объеме закупок подвижного состава. Согласно утвержденному бюджету компании на 2013 г., предполагается закупка 5 тыс. цистерн и 2,7 тыс. крытых вагонов. Ранее ФГК рассчитывала закупить в текущем году около 16 тыс. вагонов, в том числе 9 тыс. полувагонов.
Евдокименко отметил, что количество единиц закупаемого подвижного состава сокращено из-за невостребованности и простоя нескольких десятков тысяч полувагонов. Гендиректор ФГК добавил, что возможность выделить 40 млрд. руб. на выполнения программы в полном объеме есть, но в этом нет смысла. По его словам, средний возраст парка ФГК составляет более 20 лет, отдельно крытых вагонов – еще больше. Всего в парке оператора насчитывается порядка 170 тыс. вагонов, из которых 130 тыс. – полувагонов.
В общем, и в СМИ, и в самих компаниях признали очевидные вещи, о которых мы уже не раз писали, подробно обсуждая необъективных аналитиков с их неверными прогнозами, в то время как цены на подвижной состав падали, что вполне явно подтверждалось.
Новости по теме
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году