Введение таких правил только ускорит спад погрузки!
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 23, 2013, 14:19
Согласно подписанному старшим вице-президентом РЖД Вадимом Морозовым распоряжению о введении в действие единого сетевого технологического процесса железнодорожных грузовых перевозок, предполагается переход от непрерывного планирования отправок груза к календарному. Так, заявки на отправку могут подаваться за 40 дней, а не в любой день как раньше. РЖД отмечают, что данная схема работы исключительно добровольная.
Введение новой технологии управления было обусловлено переизбытком вагонного парка и случаями встречных перевозок пустых вагонов, из-за которых скорость движения поездов редко превышает 10 км/ч.
Грузовладельцы приняли данную инновацию с настороженностью. По словам представителей компаний, РЖД уже активно внедряют календарное планирование, несмотря на то, что на законодательном уровне эта схема работы еще не рассмотрена. Компании столкнутся с трудностями, поскольку не все смогут подстраиваться под покупателей, и в таком случае будет выгоднее сбывать продукцию гораздо быстрее на Украине.
Нефтяники резко отреагировали на нововведение: несколько компаний направили жалобу в ФАС и Минэнерго, указывая на то, что правила железной дороги осложнят поставку продукции в срок. ФАС установили, что РЖД не учитывают интересы грузоотправителей, отгружающих готовую продукцию.
Отметим, что предыдущая система планирования не менялась на протяжении уже 11 лет.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
