Медведев приехал на Вокзал: перрончик тронулся, вагон ….
Железная дорога | Логистика | Новости | Февраль 10, 2011, 17:12
Сегодня Глава государства в сопровождении руководителей МВД и ФСБ, а также генпрокурора приехал на Киевский вокзал столицы, чтобы на месте проверить, как обеспечивается безопасность на железнодорожном транспорте. Посещение Киевского вокзала изначально не значилось в графике президента.
При входе в здание вокзала президент не встретил ни одного сотрудника милиции. Кроме того, не было и ни одной рамки металлоискателя.
Не обнаружив в здании вокзала ни одного сотрудника милиции, глава государства зашел к начальнику вокзала и поинтересовался у него, как обстоят дела с обеспечением безопасности.
“Где милиция, как контроль осуществляется? В зале никого нет, они (милиционеры) обязаны ходить”, – сказал Медведев директору, передает “Эхо Москвы”.
Глава государства принял решение лично проинспектировать обеспечение безопасности на вокзалах после совещания в Горках. О необходимости усиления контроля за транспортной безопасностью Медведев заявил после теракта в московском аэропорту Домодедово 24 января, который унес 36 жизней.
Металлоискатель на вокзале – либо хлам бесполезный, либо полный тормоз. Надо ставить современные датчики, полные панорамные камеры, идти по пути Лондона и Израиля, а не по пути Буркина-Фасо. Металлоискатель, настроенный правильно, остановит вход на вокзал, а послабее настроишь – смысла ноль. К убогим транспортным милиционерам, как и к убогим сотрудникам Ространснадзора, какие могут быть претензии – ваша система отобрала туда этих людей. Кушайте, что дают!
А по-честному, увольте всех. И Якунина до кучи. Его много в чем можно обвинить, хотя, наверное, металлоискатели и прочая безопасность – самое меньшее, в чем он виноват
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков