Завершена прокладка железнодорожного тоннеля в Сочи

Завершена  прокладка железнодорожного тоннеля панельного комплекса №5 совмещенной автомобильной и железной дороги “Адлер – горноклиматический курорт “Альпика-сервис” в Сочи. На строительстве этого объекта сейчас выполнено более 50% работ.

Тоннель, длина которого более 2,8 тыс. м, диаметр – 10 м, начали строить еще в апреле прошлого года. Скорость проходки составляла 286 метров месяц,  в декабре достигла рекордного показателя – 450 м в месяц. Работы  развернуты на всем побережье от Адлера до “Альпики-сервис”, на протяжении 50 км, участки находятся на разной стадии готовности. Некоторые проблемы для проектировщиков создала структура  пород кавказских гор, которая отличается от европейской, поэтому требует большей внимательности.

Совмещенная автомобильная и железная дорога общей длиной 48,5 км обеспечит доставку зрителей и участников Олимпиады 2014 года к ледовым дворцам олимпийского парка Имеретинской низменности и на горные стадионы Красной Поляны. Дорога включает в себя 6 железнодорожных тоннелей общей протяженностью 11 километров, три автодорожных тоннеля общей протяженностью семь километров и три сервисных штольни (9,6 километра), а также 84 моста и эстакады, общая длина которых 37 километров. Пропускная способность  дороги – до 8,5 тыс. пассажиров в час по железной дороге и до 11,5 тыс. пассажиров по автомобильной.

InfraNews

Новости по теме


  • FESCO открыла офис в китайском Чэнду

    Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок

    5 июня, 2026, 12:26
  • Железнодорожный рынок в напряжении ждет роста погрузки

    Исследовательское агентство InfraNews публикует двенадцатый выпуск «Индекса уверенности рынка» по итогам мая 2026 года. Апрельские темпы роста погрузки не удержались на том же уровне в мае, и хотя объемы перевозок остаются в плюсе, это не добавило оптимизма клиентам РЖД. Часть опрошенных грузовладельцев в целом позитивно оценили работу железной дороги в прошедшем месяце, но некоторые участники рынка имеют основания утверждать, что в отрасли по-прежнему «все плохо».

    2 июня, 2026, 18:41
  • РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск

    Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год

    20 мая, 2026, 13:45

Свежие новости