Стабилизация спроса и предложения на подвижной состав
Железная дорога | Логистика | Новости | Ноябрь 01, 2010, 9:03
В конце октября ставки аренды на полувагоны составляют порядка 1500-1700 руб./сутки (без НДС) для нового ПС. Полувагоны, пвозраста от 3 до 5 лет арендуются по 1300-1400 руб./сутки, за 10-6 летние дают 1200-1300 руб./сутки. Средняя ставка, на в основном пристарелый ПС по рынку выросла с 900 рублей в сутки летом – до 1250-1300 рублей в октябре.
В октябре ставки аренды на цистерны для транспортировки светлых нефтепродуктов, старше 7 лет, сотавляли 900-1000 руб/сутки. ЦИстерны помоложе от 3 до 5 лет обходятся 1000-1200 руб/сутки. Цистерны для темных нефтепродуктов сдают по 1100-1200 руб/сутки. При этом баланс на рынке достигнут. Последний всплеск был в конце весны – стоимость аренды пересекла отметку в 1000 рублей. И теперь все сделки проходят чуть выше этой границы.
Только равновесие это – перед бурей.
InfraNews провел исследование спроса-предложения в реальном времени до 2015 года по всем типам подвижного состава. По собсвенной методике подтверждены вполне интуитивно понятные перспективы для вагоностроителей и владельцев подвижного состава. Выводы и планы по отдельным видам ПС будут обнародованны в течение ноября 2010г. На основе исследования возможны серьезные корректировки инвестиционных планов владельцев ПС, лизинговых компаний и прочих операторов в сети.
вопросы по info@infranews.ru
Новости по теме
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Новый маршрут: ТЛЦ «Артём» связали с Китаем международными шаттлами
Потенциал новой технологии — до 100 контейнерных поездов в месяц
-
Железная дорога ищет новые грузы: почему рост экономики больше не гарантирует рост погрузки РЖД
Прежнее правило «растет промышленность — растет погрузка» перестает работать автоматически
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США