Фоторепортажи про стивидоров Украины
Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Май 21, 2007, 9:39
Сотрудники InfraNews объехали несколько стивидорных компаний Украины. Начали с Севастополя. Поскольку на Севастопольский морской торговый порт без слез смотреть сложно, фоторепортаж затронул только самую продвинутую стивидорную компанию Украины (технологически) “Стивидорную компанию “Авлита”.

У компании недавно сменился акционер. Им стал холдинг “Метинвест” самого богатого украинского олигарха Рината Ахметова. “Авлита” располагает двумя самыми глубоководными причалами Украины в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты.

Также компания владеет зерновым терминалом емкостью 100 тыс.т., открытым складом металлопродукции объемом 400 тыс.т. и 23 причальными кранами. Насчет 23 – вряд ли. Работающих поменьше. То, что на фото видно в тылу уже сложно использовать на полную мощность, но на причальном фронте вполне новые и дорогие Liebherr и Gotwald.

Продолжение следует.
Новости по теме
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
-
Подписаны документы о доступе к земельным участкам для строительства ж/д линии Решт – Астара
Подписанные документы относятся к доступу на территорию и уточнению условий контракта
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
-
По показателям операционной эффективности Maersk уступает ONE и COSCO
Ларс Йенсен сравнил показатели операционной эффективности в отчетности Maersk, ONE