Дедвейт мирового балкерного флота прирос за полугодие на 15 млн тонн

Море | Новости | Судостроение | Июль 07, 2025, 16:28

238 новых балкеров было поставлено владельцам за первые шесть месяцев текущего года – такие данные приводит в авторской колонке на LinkedIn аналитик URSA Shipbrokers Дионисиос Цилиорис со ссылкой на AXSMarine.

Совокупный дедвейт поставленных судов аналитик оценивает в 17,2 млн тонн. С учетом списанного тоннажа прирост мирового балкерного флота составил 210 судов дедвейтом 15,2 млн тонн. На утилизацию отправились всего 28 судов дедвейтом около 2 млн тонн.

В структуре поставок лидируют небольшие и средние суда, габариты которых обеспечивают максимальную гибкость.

Структура поставок балкерного флота за 1 ПГ 2025 года, %% дедвейта

42% всего поставленного дедвейта пришлось на суда класса Ultramax – среднего размера суда 60-65 тыс. тонн dwt, которые пользуются хорошим спросом за счет своей универсальности. Всего за январь-июнь к работающему флоту присоединилось 101 судно этого класса совокупным дедвейтом 6,5 млн тонн. Немногим менее четверти поставок – 2,3 млн тонн дедвейта – пришлось на современные Handysize увеличенной вместимости, как правило, до 58 тыс. тонн. На третьем месте Kamsarmax – это подтип класса Panamax, т.е. суда могут проходить через шлюзы Панамского канала. Название обусловлено предельными габаритными характеристиками, позволяющими судам заходить в порт Камсар в западной Африке.

Эти же классы лидируют в структуре портфеля заказов, поставка которого запланирована на второе полугодие. Из 268 судов, которые должны присоединиться к флоту до конца года, 92 принадлежат к классу Ultramax – 6,9 млн тонн dwt, 71 Kamsarmax прибавят еще 5,8 млн тонн dwt, 48 современных Handysize – почти 2 млн тонн dwt.

Всего в текущем году прогнозируется поставка 506 балкеров, 37 млн тонн dwt – по сравнению с 440 и 32 млн тонн dwt в 2024 году. И в 2026 поставки вновь вырастут: 532 судна, 41,6 млн тонн dwt.